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Reproduction d'une maquette inspirée du voilier Pen Duick (1898), un des bateaux utilisés par le navigateur français Éric Tabarly. Dessiné par l'écossais William Fife, le nom signifie en breton (la graphie est francisée, l'orthographe correcte étant Penn Duig) «petite tête noire ». C'est ainsi que l'on désigne les mésanges.
Maquette réalisée en bois peinte et montée à la main.
Reproduction d'une maquette inspirée du voilier Pen Duick (1898), un des bateaux utilisés par le navigateur français Éric Tabarly. Dessiné par l'écossais William Fife, le nom signifie en breton (la graphie est francisée, l'orthographe correcte étant Penn Duig) «petite tête noire ». C'est ainsi que l'on désigne les mésanges.
Maquette réalisée en bois peinte et montée à la main.
Le Rainbow (1934), construit selon les règles de la classe J fut dessiné par William Starling Burgess et lancé à Rhode Island (Etats-Unis) pour défendre la Coupe de l'Amérique contre "Endeavour". Réalisée en bois et peint à la main. Emballage : Mât démonté. Bateau livré dans une boîte individuelle.
Cette maquette de bateau de pêche, fabriquée en bois et peinte à la main, capture l’essence du travail en mer et de la tradition maritime. Parfaite pour apporter une touche côtière à n’importe quel intérieur, ou comme cadeau original pour les passionnés de la mer et de la pêche. Dimensions approximatives : 41 × 36 × 12 cm
Chalutier typique du Gold de Gascogne originellement conçu pour la pêche au thon. La forme arrondie et surélevée de la proue le protège des grosses vagues.Maquette décorative artisanale réalisée en bois peint.
Rendez hommage à la pêche traditionnelle avec cette maquette de barque Sardinal, inspirée des emblématiques embarcations utilisées autrefois pour la pêche à la sardine en Méditerranée. Cette pièce se distingue par son travail artisanal soigné et sa peinture à la main dans des tons de blanc, bleu et bois naturel. Elle comprend des détails authentiques...
La Pauline fut lancé en 1901 par un chantier de Kerity-Paimpol. Ce petit lougre ponté de Dahouet de 8,60 m de long pour une largeur de 3,60 m, fera le pilotage, le chalutage ou le cabotage avant de disparaitre. A l'aide de la mobilisation des bénévoles de l'association "Une chaloupe pour Dahouet", elle sera sauvé. Emballage en boîte individuelle.
Le HMS Victory était un navire de ligne de 100 canons de première classe, construit entre 1759 et 1765 et mis en service en 1778. Il servit durant la guerre d'indépendance américaine, la révolution française et les guerres napoléoniennes. Aujourd'hui il continue a être le navire amiral du Second Sea Lord. Il est préservé comme navire musée. Maquette...