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Reproduction miniature du voilier "Belem". Travail artisanal en bois avec ses voiles en coton et peint à la main. Il est livré assemblé et dans une boîte individuelle.
La construction du Belem commence au début de 1896 sur les chantiers Dubigeon (Nantes) par le propriétaire Denis Crouan. Il était utilisé pour le transport de marchandises, transportant jusqu'à 675 tonnes avec un équipage de 13 hommes.
Aujourd'hui, grâce à la Fondation Belem et à de nombreux volontaires impliqués dans le projet de restauration du voilier, il est devenu le bateau-école que nous connaissons. En 1984, il a été déclaré monument historique et continue de naviguer dans le monde entier.
Reproduction miniature du voilier de Belem. Travail artisanal en bois avec ses voiles en coton et peint à la main. Il est livré assemblé et dans une boîte individuelle.
La construction du Belem commence au début de 1896 sur les chantiers Dubigeon (Nantes) par le propriétaire Denis Crouan. Il était utilisé pour le transport de marchandises, transportant jusqu'à 675 tonnes avec un équipage de 13 hommes.
Le Belem traverse l'Atlantique en transportant du rhum, de la canne à sucre et du cacao de l'Amazonie à la France.
Après avoir connu plusieurs vies, du voilier de luxe sous pavillon anglais au bateau-école à Venise, il est acheté par la Caisse d'Epargne en 1979. Grâce à la Fondation Belem et à de nombreux volontaires impliqués dans le projet de restauration, il est devenu le bateau-école que nous connaissons. En 1984, il a été déclaré monument historique et continue de naviguer dans le monde entier.
Bot de llums (barque de lumières).Barque de pêche traditionnelle de la côte méditerranéenne destinée à la pêche nocturne. A la place des actuels lamparos, ils utilisaient autrefois des torches pour s'éclairer.Réalisée en bois peint et patinée de façon artisanale.Emballage en boîte individuelle.
Maquette décorative d'un demi-coque de voilier inspirée du Shamrock IV. Ce modèle est à accrocher au mur. Travail artisanal. Réalisée en bois, assemblée et peinte à la main. Dimensions : 38x42x3,5 cm.
Découvrez la majesté du galion San Felipe, une réplique à l’échelle de qualité musée du légendaire navire espagnol du XVIIe siècle. Cette maquette artisanale spectaculaire est une véritable pièce décorative qui attirera tous les regards dans un hôtel, un restaurant, un bureau ou un salon particulier. Cette réplique gigantesque, de plus de 2 mètres de...
L'Endeavour (1934) était construit selon les règles de la classe J pour participer à la Coupe de l'America en 1934. Commandés par Sir Tom Sopwith et construits par Camper & Nicholson à Gosport (Angleterre), ils s'inspirèrent de la technologie aéronautique pour lui donner plus de vitesse. . L'Enterprise (1930), construit selon les règles de la classe J...
Maquette inspirée du Titanic, navire transatlantique britannique de la White Star Line, construit en 1907 et conçu par l'architecte Thomas Andrews. C'est le navire le plus grand et le plus luxueux jamais construit. Le 14 avril 1912, à l'occasion du voyage d'inauguration à New York, il heurta un iceberg le long de la côte de Terre-Neuve, provoquant l'une...
Maquette décorative artisanale du voilier AMERIGO VESPUCCI . Un souvenir marin pour les amateurs de bateaux historiques. Le bateau Amerigo Vespucci (1930) qui porte le nom d'un célèbre navigateur italien, est le plus ancien voilier-école. Il appartient à la marine italienne et utilisé à la formation des élèves officiers. Il est l'un des plus anciens...