Reproduction miniature du voilier "Belem". Travail artisanal en bois avec ses voiles en coton et peint à la main. Il est livré assemblé et dans une boîte individuelle.
La construction du Belem commence au début de 1896 sur les chantiers Dubigeon (Nantes) par le propriétaire Denis Crouan. Il était utilisé pour le transport de marchandises, transportant jusqu'à 675 tonnes avec un équipage de 13 hommes.
Aujourd'hui, grâce à la Fondation Belem et à de nombreux volontaires impliqués dans le projet de restauration du voilier, il est devenu le bateau-école que nous connaissons. En 1984, il a été déclaré monument historique et continue de naviguer dans le monde entier.
Reproduction miniature du voilier de Belem. Travail artisanal en bois avec ses voiles en coton et peint à la main. Il est livré assemblé et dans une boîte individuelle.
La construction du Belem commence au début de 1896 sur les chantiers Dubigeon (Nantes) par le propriétaire Denis Crouan. Il était utilisé pour le transport de marchandises, transportant jusqu'à 675 tonnes avec un équipage de 13 hommes.
Le Belem traverse l'Atlantique en transportant du rhum, de la canne à sucre et du cacao de l'Amazonie à la France.
Après avoir connu plusieurs vies, du voilier de luxe sous pavillon anglais au bateau-école à Venise, il est acheté par la Caisse d'Epargne en 1979. Grâce à la Fondation Belem et à de nombreux volontaires impliqués dans le projet de restauration, il est devenu le bateau-école que nous connaissons. En 1984, il a été déclaré monument historique et continue de naviguer dans le monde entier.
Le Mayflower (ou « Fleur de mai ») est un vaisseau marchand du XVIIème siècle de 27,4 mètres.En 1620, il transportait 102 immigrants anglais entre Plymouth, en Angleterre, et la colonie de Plymouth, dans le Massachusetts. Parmi eux étaient présents les Pilgrim fathers ou « Pères pèlerins » qui ont fui les persécutions religieuses et l'instabilité de...
Le Juan Sebastián de Elcano est un quatre-mâts goélette à hunier de l'école de la marine espagnole. Il est actuellement le troisième plus grand voilier du monde. Il a été nommé en l'honneur du grand capitaine sous Magellan, le basque Juan Sebastián Elcano. Maquette décorative réalisée en bois peint et entièrement montée de façon artisanale. Un souvenir...
Cet aimant original présente une caravelle dans une petite bouteille en verre, soigneusement assemblée à la main. Dimensions approximatives : 6,5 x 3,5 x 3 cm Parfait pour décorer votre réfrigérateur ou offrir à quelqu’un qui a la mer dans le cœur.
Le Shamrock V (1930) est le premier voilier construit selon les règles de la classe J. Il fut dessiné par J. Charles Nicholson à la demande de l'irlandais sir Thomas Lipton qui voulait pour la 5ème fois, défier les Américains et tenter de ramener la Coupe de l'Amérique en Angleterre. Maquette réalisée en bois.Travail artisanal. Emballage : Mât démonté....
Cette maquette de bateau de pêche, fabriquée en bois et peinte à la main, capture l’essence du travail en mer et de la tradition maritime. Parfaite pour apporter une touche côtière à n’importe quel intérieur, ou comme cadeau original pour les passionnés de la mer et de la pêche. Dimensions approximatives : 41 × 36 × 12 cm
Chalutier typique du Gold de Gascogne originellement conçu pour la pêche au thon. La forme arrondie et surélevée de la proue le protège des grosses vagues.Maquette décorative artisanale réalisée en bois peint.