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Reproduction miniature du voilier "Belem". Travail artisanal en bois avec ses voiles en coton et peint à la main. Il est livré assemblé et dans une boîte individuelle.
La construction du Belem commence au début de 1896 sur les chantiers Dubigeon (Nantes) par le propriétaire Denis Crouan. Il était utilisé pour le transport de marchandises, transportant jusqu'à 675 tonnes avec un équipage de 13 hommes.
Aujourd'hui, grâce à la Fondation Belem et à de nombreux volontaires impliqués dans le projet de restauration du voilier, il est devenu le bateau-école que nous connaissons. En 1984, il a été déclaré monument historique et continue de naviguer dans le monde entier.
Reproduction miniature du voilier de Belem. Travail artisanal en bois avec ses voiles en coton et peint à la main. Il est livré assemblé et dans une boîte individuelle.
La construction du Belem commence au début de 1896 sur les chantiers Dubigeon (Nantes) par le propriétaire Denis Crouan. Il était utilisé pour le transport de marchandises, transportant jusqu'à 675 tonnes avec un équipage de 13 hommes.
Le Belem traverse l'Atlantique en transportant du rhum, de la canne à sucre et du cacao de l'Amazonie à la France.
Après avoir connu plusieurs vies, du voilier de luxe sous pavillon anglais au bateau-école à Venise, il est acheté par la Caisse d'Epargne en 1979. Grâce à la Fondation Belem et à de nombreux volontaires impliqués dans le projet de restauration, il est devenu le bateau-école que nous connaissons. En 1984, il a été déclaré monument historique et continue de naviguer dans le monde entier.
Le Mayflower (ou « Fleur de mai ») est un vaisseau marchand du XVIIème siècle de 27,4 mètres.En 1620, il transportait 102 immigrants anglais entre Plymouth, en Angleterre, et la colonie de Plymouth, dans le Massachusetts. Parmi eux étaient présents les Pilgrim fathers ou « Pères pèlerins » qui ont fui les persécutions religieuses et l'instabilité de...
L'Endeavour (1934) était construit selon les règles de la classe J pour participer à la Coupe de l'America en 1934. Commandés par Sir Tom Sopwith et construits par Camper & Nicholson à Gosport (Angleterre), ils s'inspirèrent de la technologie aéronautique pour lui donner plus de vitesse. . L'Enterprise (1930), construit selon les règles de la classe J...
Maquette décorative réalisée en bois peint et entièrement montée de façon artisanale. Un bel objet marin pour les amateurs de bateaux historiques. Le voilier Juan Sebastián de Elcano est un quatre-mâts goélette à hunier de l'école de la marine espagnole. Il est actuellement le troisième plus grand voilier du monde. Il a été nommé en l'honneur du grand...
Vous allez adorer ce ravissant petit bateau avec sa voile ornée d'une ancre. La coque de ce petit voilier est en liège, le mât est en bois et la voile est en tissu. Il a été assemblé et peint à la main en Espagne. Sa principale caractéristique est qu'il flotte, vous pouvez donc jouer avec et le faire naviguer dans une baignoire, dans la piscine... et dans...
Maquette décorative POINTU réalisée en bois peint et entièrement montée de façon artisanale. Le pointu est un petit bateau muni d’une voile latine typique de la méditerranée. Sa stabilité dans l’eau fait de lui un bateau parfait pour la navigation de plaisance ou la pêche sportive. Les premiers constructeurs de llaüts étaient connus sous le nom de...
Cette maquette de bateau de pêche, fabriquée en bois et peinte à la main, capture l’essence du travail en mer et de la tradition maritime. Parfaite pour apporter une touche côtière à n’importe quel intérieur, ou comme cadeau original pour les passionnés de la mer et de la pêche. Dimensions approximatives : 41 × 36 × 12 cm