

L'Endeavour (1934) était construit selon les règles de la classe J pour participer à la Coupe de l'America en 1934. Commandés par Sir Tom Sopwith et construits par Camper & Nicholson à Gosport (Angleterre), ils s'inspirèrent de la technologie aéronautique pour lui donner plus de vitesse. .
L'Enterprise (1930), construit selon les règles de la classe J et conçu par Starling Burgess, était vainqueur de la Coupe de l'America en 1930, battant Shamrock V. Son mât était en aluminium, ce qui à l'époque était une grande nouveauté.
Modèles décoratifs en bois, peints et assemblés à la main.
Le prix indiqué est à l'unité et ils sont vendus par lot de deux modèles.
L'Endeavour (1934) était construit selon les règles de la classe J pour participer à la Coupe de l'America en 1934. Commandés par Sir Tom Sopwith et construits par Camper & Nicholson à Gosport (Angleterre), ils s'inspirèrent de la technologie aéronautique pour lui donner plus de vitesse. .
L'Enterprise (1930), construit selon les règles de la classe J et conçu par Starling Burgess, était vainqueur de la Coupe de l'America en 1930, battant Shamrock V. Son mât était en aluminium, ce qui à l'époque était une grande nouveauté.
Modèles décoratifs en bois, peints et assemblés à la main.
Le prix indiqué est à l'unité et ils sont vendus par lot de deux modèles.
Le Shamrock V (1930) est le premier voilier construit selon les règles de la classe J. Il fut dessiné par J. Charles Nicholson à la demande de l'irlandais sir Thomas Lipton qui voulait pour la 5ème fois, défier les Américains et tenter de ramener la Coupe de l'Amérique en Angleterre. Réalisée en bois. Travail artisanal. Emballage: Mât démonté. Bateau...
Élégante et intemporelle, cette maquette de voilier est bien plus qu’un simple objet décoratif. Assemblée artisanalement, elle associe bois naturel et voiles en coton pour recréer la silhouette classique d’un voilier traditionnel. Parfaite pour une étagère, un bureau ou comme pièce centrale dans une décoration marine. Une belle idée cadeau pour les...
Le Cutty Sark (1869) est un voilier de type clipper. Il est conservé comme navire-musée dans une cale sèche à Greenwich. Le clipper est un bateau à voile caractérisé par sa grande vitesse. Créé sur la Côte est américaine, il a connu son apogée au milieu du XIXème siècle sur les routes commerciales du thé et du coton de l'Empire britannique et sur la...
L'Optimist est un voilier d'initiation créé en 1947 par l'architecte Clark Mills (Floride). Doté d'une coque à fond plat, équipé d'une voile unique, c'est un bateau léger, stable et très simple à manoeuvrer ce qui permet l'apprentissage de la voile chez les jeunes. Maquette artisanale réalisée en bois peint et entièrement montée.
Maquette du voilier Patí català (1942), conçue par les frères Monge. Il s'agit d'un bateau monotype de classe dériveur d'un seul équipier. Il se caractérisé pour être un catamaran d'une seule voile Marconi sans flèche et avec la particularité de ne pas avoir ni gouvernail ni dérive pour pouvoir échouer sur la plage.La coque est faite en bois et la voile...
Le Juan Sebastián de Elcano est un quatre-mâts goélette à hunier de l'école de la marine espagnole. Il est actuellement le troisième plus grand voilier du monde. Il a été nommé en l'honneur du grand capitaine sous Magellan, le basque Juan Sebastián Elcano. Maquette décorative réalisée en bois peint et entièrement montée de façon artisanale. Un souvenir...