

L'Endeavour (1934) était construit selon les règles de la classe J pour participer à la Coupe de l'America en 1934. Commandés par Sir Tom Sopwith et construits par Camper & Nicholson à Gosport (Angleterre), ils s'inspirèrent de la technologie aéronautique pour lui donner plus de vitesse. .
L'Enterprise (1930), construit selon les règles de la classe J et conçu par Starling Burgess, était vainqueur de la Coupe de l'America en 1930, battant Shamrock V. Son mât était en aluminium, ce qui à l'époque était une grande nouveauté.
Modèles décoratifs en bois, peints et assemblés à la main.
Le prix indiqué est à l'unité et ils sont vendus par lot de deux modèles.
L'Endeavour (1934) était construit selon les règles de la classe J pour participer à la Coupe de l'America en 1934. Commandés par Sir Tom Sopwith et construits par Camper & Nicholson à Gosport (Angleterre), ils s'inspirèrent de la technologie aéronautique pour lui donner plus de vitesse. .
L'Enterprise (1930), construit selon les règles de la classe J et conçu par Starling Burgess, était vainqueur de la Coupe de l'America en 1930, battant Shamrock V. Son mât était en aluminium, ce qui à l'époque était une grande nouveauté.
Modèles décoratifs en bois, peints et assemblés à la main.
Le prix indiqué est à l'unité et ils sont vendus par lot de deux modèles.
Le Juan Sebastián de Elcano est un quatre-mâts goélette à hunier de l'école de la marine espagnole. Il est actuellement le troisième plus grand voilier du monde. Il a été nommé en l'honneur du grand capitaine sous Magellan, le basque Juan Sebastián Elcano. Maquette décorative à l'intérieur d'une bouteille en verre sur un socle en bois. Réalisée et...
Reproduction d'une maquette inspirée du voilier Pen Duick (1898), un des bateaux utilisés par le navigateur français Éric Tabarly. Dessiné par l'écossais William Fife, le nom signifie en breton (la graphie est francisée, l'orthographe correcte étant Penn Duig) «petite tête noire ». C'est ainsi que l'on désigne les mésanges. Maquette réalisée en bois...
Le Rainbow (1934), construit selon les règles de la classe J fut dessiné par William Starling Burgess et lancé à Rhode Island (Etats-Unis) pour défendre la Coupe de l'Amérique contre "Endeavour". Réalisée en bois et peint à la main. Emballage : Mât démonté. Bateau livré dans une boîte individuelle.
Le Shamrock V (1930) est le premier voilier construit selon les règles de la classe J. Il fut dessiné par J. Charles Nicholson à la demande de l'irlandais sir Thomas Lipton qui voulait pour la 5ème fois, défier les Américains et tenter de ramener la Coupe de l'Amérique en Angleterre. Réalisée en bois. Travail artisanal. Emballage : Mât démonté. Bateau...
Symbole d’élégance et de victoire, le Columbia (1899) fut le premier voilier à remporter deux fois de suite la légendaire Coupe de l’America (1899 et 1901). Imaginé par le célèbre architecte naval américain Nathanael Herreshoff pour les prestigieux membres du New York Yacht Club, ce voilier incarne le raffinement et la passion de la mer. Cette maquette...
Maquette de bateau du navire de l'école navale de la marine de Mexico dans laquelle les cadets de l’école militaire navale font leurs voyages d’entraînement. Modèle artisanal nautique fait à la main en bois et peint à la main. Emballage: bateau miniature monté. Bateau livré en boite individuelle.