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VOILIERS NAUTIQUES ENDEAVOR ET ENTERPRISE
L'Endeavour (1934) était construit selon les règles de la classe J pour participer à la Coupe de l'America en 1934. Commandés par Sir Tom Sopwith et construits par Camper & Nicholson à Gosport (Angleterre), ils s'inspirèrent de la technologie aéronautique pour lui donner plus de vitesse. .
L'Enterprise (1930), construit selon les règles de la classe J et conçu par Starling Burgess, était vainqueur de la Coupe de l'America en 1930, battant Shamrock V. Son mât était en aluminium, ce qui à l'époque était une grande nouveauté.
Modèles décoratifs en bois, peints et assemblés à la main.
Le prix indiqué est à l'unité et ils sont vendus par lot de deux modèles.
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L'Endeavour (1934) était construit selon les règles de la classe J pour participer à la Coupe de l'America en 1934. Commandés par Sir Tom Sopwith et construits par Camper & Nicholson à Gosport (Angleterre), ils s'inspirèrent de la technologie aéronautique pour lui donner plus de vitesse. .
L'Enterprise (1930), construit selon les règles de la classe J et conçu par Starling Burgess, était vainqueur de la Coupe de l'America en 1930, battant Shamrock V. Son mât était en aluminium, ce qui à l'époque était une grande nouveauté.
Modèles décoratifs en bois, peints et assemblés à la main.
Le prix indiqué est à l'unité et ils sont vendus par lot de deux modèles.
MAR124142
38.50 cm
52.50 cm
5.50 cm
0.30 Kg
Références spécifiques
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