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El Endeavour (1934) fue construido según las reglas de la clase J para participar en la Copa de América en 1934. Pedido por Sir Tom Sopwith y construido por Camper & Nicholson en Gosport (Inglaterra), se inspiraron de la tecnología aeronáutica para darle más rapidez.
El Enterprise (1930), construido según las reglas de la clase J y diseñado por Starling Burgess, fue el ganador de la Copa de América en el año 1930 venciendo Shamrock V. Su mástil era de aluminio, lo que en aquellos años era una gran novedad.
Maquetas decorativas realizadas en madera, pintadas y montadas de forma artesanal.
El precio indicado es unitario y se venden en conjuntos de dos maquetas.
El Endeavour (1934) fue construido según las reglas de la clase J para participar en la Copa de América en 1934. Pedido por Sir Tom Sopwith y construido por Camper & Nicholson en Gosport (Inglaterra), se inspiraron de la tecnología aeronáutica para darle más rapidez.
El Enterprise (1930), construido según las reglas de la clase J y diseñado por Starling Burgess, fue el ganador de la Copa de América en el año 1930 venciendo Shamrock V. Su mástil era de aluminio, lo que en aquellos años era una gran novedad.
Maquetas decorativas realizadas en madera, pintadas y montadas de forma artesanal.
El precio indicado es unitario y se venden en conjuntos de dos maquetas.
El Rainbow (1934), construido según las normas de la clase J, fue diseñado por William Starling Burgess y lanzado en Rhode Island (EEUU) para defender la Copa de América contra "Endeavour". Velero náutico de madera, pintado a mano. Embalaje : Mástil desmontado. Barco entregado en caja individual.
El Shamrock V (1930) es el primer velero construído según las reglas de la clase J. Fue diseñado por J. Charles Nicholson a petición del irlandés sir Thomas Lipton que quería desafiar a los americanos por la quinta vez e intentar y ganar la Copa de América en Inglaterra. Aquí tienes un excelente trabajo artesano de gran calidad. Maqueta realizada en...
El Cutty Sark (1869) es un velero tipo clipper. Se conserva como buque museo en un dique seco en Greenwich. El Clipper es un barco de vela caracterizado por su alta velocidad. Creado en la costa este americana, el clípper tuvo su apogeo a mediados del siglo XIX en las rutas comerciales del té y del algodón del Imperio británico y en el enlace entre New...
Reproducción de una maqueta inspirada en el velero Pen Duick (1898), uno de los barcos utilizados por el famoso navegador francés Eric Tabarly. Diseñada por el escocés William Fife, en breton este nombre significa "pequeña cabeza negra". Es así como se les llaman a los pequeños herrerillos negros. Trabajo artesano. Realizada en madera y pintada.
El Étoile (1932) es un barco escuela asignado a la École navale de Lanvéoc-Poulmic. Este velero fue construido en 1932 y es la réplica de las goletas Paimpol que pescaban bacalao en las costas de Islandia. Maqueta decorativa realizada en madera, pintada y completamente montada de forma artesanal. Medidas: 76x73x15 cm.
El Atlantic (1903) es una goleta de tres palos de 54 m creada por William Gardner para Wilson Marshall, miembro del New York Club. Ganó la regata transatlántica Kaiser's Cup del emperador Guillermo II de Alemania en 1905 estableciendo un récord de travesía de 12 días, 4 horas y 1 minuto. Terminó como buque-escuela para los Coast Guards de 1941 a 1947,...