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Maquette décorative réalisée en bois peint et entièrement montée de façon artisanale. Un souvenir marin pour les amateurs de bateaux historiques.
Le Sagres II (1938), est un trois-mâts barque qui est devenu, en 1962, navire-école pour les cadets de l'École Navale portugaise. Il porte le nom d'un promontoire situé à côté du Cap Saint-Vincent (côte sud-ouest du Portugal).
Maquette décorative réalisée en bois peint et entièrement montée de façon artisanale. Un souvenir marin pour les amateurs de bateaux historiques.
Le Sagres II (1938), est un trois-mâts barque qui est devenu, en 1962, navire-école pour les cadets de l'École Navale portugaise. Il porte le nom d'un promontoire situé à côté du Cap Saint-Vincent (côte sud-ouest du Portugal).
Maquette "pinasse" réalisée en bois. Belle reproduction artisanale. La pinasse est une embarcation traditionnelle du bassin d'Arcachon et du littoral gascon. Elle a une forme effilée, à fond plat ce qui lui permet de naviguer sur les faibles fonds des bancs de sable.
Chalutier typique du Golfe de Gascogne originellement conçu pour la pêche au thon. La forme arrondie et surélevée de la proue le protège des grosses vagues.Maquette décorative artisanale réalisée en bois peint.
Maquette du voilier Patí català (1942), conçue par les frères Monge. Il s'agit d'un bateau monotype de classe dériveur d'un seul équipier. Il se caractérisé pour être un catamaran d'une seule voile Marconi sans flèche et avec la particularité de ne pas avoir ni gouvernail ni dérive pour pouvoir échouer sur la plage.La coque est faite en bois et la voile...
L'Endeavour (1934) fut construit selon les règles de la classe J pour participer à la Coupe de l'América en 1934. Commandé par Sir Tom Sopwith et construit par Camper & Nicholson à Gosport (Angleterre), ils se sont inspiré de la technologie aéronautique afin de le rendre plus rapide. Réalisée en bois et peint à la main. Emballage : Mât démonté. Bateau...
Rendez hommage à la pêche traditionnelle avec cette maquette de barque Sardinal, inspirée des emblématiques embarcations utilisées autrefois pour la pêche à la sardine en Méditerranée. Cette pièce se distingue par son travail artisanal soigné et sa peinture à la main dans des tons de blanc, bleu et bois naturel. Elle comprend des détails authentiques...
San Felipe (1690), fut l'un des plus beaux vaisseaux espagnols du début du XVIIe siècle. C'était le navire principal de l'Armade Espagnole qui lutta contre les britaniques et les français. Un des premiers navires à 3 ponts, très lourdement armé avec 100 canons, mais d'une ligne élégante. En 1744 il fut endommagé lors d'un affrontement avec les navires...