Le Cutty Sark (1869) est un voilier de type clipper. Il est conservé comme navire-musée dans une cale sèche à Greenwich.
Le clipper est un bateau à voile caractérisé par sa grande vitesse. Créé sur la Côte est américaine, il a connu son apogée au milieu du XIXème siècle sur les routes commerciales du thé et du coton de l'Empire britannique et sur la liaison entre New York et San Francisco au moment de la Ruée vers l'or.
Maquette décorative réalisée en bois peint et entièrement montée de façon artisanale. Un bel objet marin pour les amateurs de bateaux historiques. Mesures: 77x58.5x16 cm.
Le Cutty Sark (1869) est un voilier de type clipper. Il est conservé comme navire-musée dans une cale sèche à Greenwich.
Le clipper est un bateau à voile caractérisé par sa grande vitesse. Créé sur la Côte est américaine, il a connu son apogée au milieu du XIXème siècle sur les routes commerciales du thé et du coton de l'Empire britannique et sur la liaison entre New York et San Francisco au moment de la Ruée vers l'or.
Maquette décorative réalisée en bois peint et entièrement montée de façon artisanale. Un bel objet marin pour les amateurs de bateaux historiques. Mesures: 77x58.5x16 cm.
Illuminez votre maison en lui donnant une touche marine avec ce bateau de pêche de style naïf. Les fenêtres de la cabine du bateau sont éclairées par une lumière LED. Bateau en bois peint à la main. Le prix est unitaire. Cela fonctionne avec deux piles AA non incluses.
Maquette bateau pirate décorative réalisée avec une coque en bois. Elle a été peinte et entièrement montée à la main. Un beau travail artisanal. Mesures: 23x22.5x4.5 cm.
TRAINIÈRE
L'Atlantic (1903), est une goélette à trois mâts de 54 m dessinée par William Gardner pour Wilson Marshall, membre du New York Yacht Club. Il gagna la course transatlantique Kaiser's Cup de l'empereur Guillaume II d'Allemagne en 1905 en établissant un record de traversée de 12 jours et 4 heures et 1 minute. Il termina comme navire école pour les Coast...
Maquette décorative réalisée en bois peint et entièrement montée de façon artisanale. Un souvenir marin pour les amateurs de bateaux historiques. Le Sagres II (1938), est un trois-mâts barque qui est devenu, en 1962, navire-école pour les cadets de l'École Navale portugaise. Il porte le nom d'un promontoire situé à côté du Cap Saint-Vincent (côte...
L'Endeavour (1934) fut construit selon les règles de la classe J pour participer à la Coupe de l'América en 1934. Commandé par Sir Tom Sopwith et construit par Camper & Nicholson à Gosport (Angleterre), ils se sont inspiré de la technologie aéronautique afin de le rendre plus rapide. Réalisée en bois et peint à la main. Emballage : Mât démonté. Bateau...