

Maqueta inspirada de los Runabouts italianos. Símbolo de lujo, estas magníficas lanchas de deporte se hicieron muy famosas en los años 60. Estaban construidas en madera de caoba barnizada, accesorios cromados y asientos de cuero.
Esta miniatura naval está elaborada a partir de una selección de diferentes láminas de maderas nobles ensambladas una a una y a las que se les aplicará numerosas capas de barniz hasta conseguir el característico efecto "espejo". Un trabajo de precisión puramente artesano.
Embalaje en caja individual.
Maqueta inspirada de los Runabouts italianos. Símbolo de lujo, estas magníficas lanchas de deporte se hicieron muy famosas en los años 60. Estaban construidas en madera de caoba barnizada, accesorios cromados y asientos de cuero.
Esta miniatura naval está elaborada a partir de una selección de diferentes láminas de maderas nobles ensambladas una a una y a las que se les aplicará numerosas capas de barniz hasta conseguir el característico efecto "espejo". Un trabajo de precisión puramente artesano.
Embalaje en caja individual.
El HMS Victory es un navío de línea de 100 cañones, de primera clase, construido entre 1759 y 1765 y en servicio en 1778. Sirvió durante la guerra de la independencia americana, la revolución francesa y las guerras napoleónicas. Hoy continúa siendo el navío admiral del Second Sea Lord. Actualmente es un museo. Maqueta decorativa con acabados de una gran...
Maqueta decorativa realizada en madera, pintada y completamente montada de forma artesanal. El Sagres II (1938), es un barco de tres palos que en 1962 se convirtió en barco escuela para los jóvenes de la Escuela Naval portuguesa. Lleva el nombre de una península situada en el Cabo San Vicente (sud oeste de Portugal).
Pequeña maqueta de un atunero bretón realizada en madera, pintada y completamente montada de forma artesanal. El atunero o "thonier" (s XIX), fue construido especialmente para la pesca del atún. Originario de la Bretagne (Francia), es el símbolo de la tradición marítima La particular forma del casco y de las velas permitían a los pescadores ir en alta...
El Rainbow (1934), construido según las normas de la clase J, fue diseñado por William Starling Burgess y lanzado en Rhode Island (EEUU) para defender la Copa de América contra "Endeavour". Velero náutico de madera, pintado a mano. Embalaje : Mástil desmontado. Barco entregado en caja individual.
Excelente trabajo artesano de gran calidad. Maqueta realizada en madera y pintada. Embalaje : Mástil desmontado. Barco entregado en caja individual.
El Shamrock V (1930) es el primer velero construído según las reglas de la clase J. Fue diseñado por J. Charles Nicholson a petición del irlandés sir Thomas Lipton que quería desafiar a los americanos por la quinta vez e intentar y ganar la Copa de América en Inglaterra. Aquí tienes un excelente trabajo artesano de gran calidad. Maqueta realizada en...